单级高速离心风机的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)简介

　　单级高速离心风机的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)与离心式通风机相似，只是空气的压缩过程通常是经过几个工(gōng)作(zuò)叶轮(或称几级)在离心力的作(zuò)用(yòng)下进行的。

　　鼓风机有(yǒu)一个高速转动的转子，转子上的叶片带动空气高速运动，离心力使空气在渐开線(xiàn)形状的机壳内，沿着渐开線(xiàn)流向风机出口，高速的气流具(jù)有(yǒu)一定的风压。新(xīn)空气由机壳的中(zhōng)心进入补充。

　　单级高速离心风机的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)是：原动机通过轴驱动叶轮高速旋转，气流由进口轴向进入高速旋转的叶轮后变成径向流动被加速，然后进入扩压腔，改变流动方向而减速，这种减速作(zuò)用(yòng)将高速旋转的气流中(zhōng)具(jù)有(yǒu)的动能(néng)转化為(wèi)压能(néng)(势能(néng))，使风机出口保持稳定压力。

　　从理(lǐ)论上讲，离心鼓风机的压力-流量特性曲線(xiàn)是一条直線(xiàn)，但由于风机内部存在摩擦阻力等损失，实际的压力与流量特性曲線(xiàn)随流量的增大而平缓下降，对应的离心风机的功率-流量曲線(xiàn)随流量的增大而上升。当风机以恒速运行时，风机的工(gōng)况点将沿压力-流量特性曲線(xiàn)移动。风机运行时的工(gōng)况点，不仅取决于本身的性能(néng)，而且取决于系统的特性，当管网阻力增大时，管路性能(néng)曲線(xiàn)将变陡。风机调节的基本原理(lǐ)就是通过改变风机本身的性能(néng)曲線(xiàn)或外部管网特性曲線(xiàn)，以得到所需工(gōng)况。