离心风机依靠输入的机械能(néng),提高气體(tǐ)的压力,并对气體(tǐ)进行排送,从而实现通风、引风、冷却、输送等作(zuò)用(yòng)。在矿井、隧道、車(chē)辆、冷却塔、锅炉、工(gōng)厂等地方通常会用(yòng)到它。密封圈是它的一个小(xiǎo)配件,如何安(ān)装(zhuāng)、拆卸其密封圈呢(ne)?
由于离心风机的转动轴和机壳均不能(néng)处于开封状态,因此这个部位的压力属于负压,為(wèi)了确保设备在工(gōng)作(zuò)的时候不出现漏气现象,因此需要在轴孔上加上密封圈,密封圈的安(ān)装(zhuāng)和拆卸都是有(yǒu)讲究的。
在开始操作(zuò)之前,有(yǒu)必要检查一下离心风机的工(gōng)作(zuò)状态和附近的环境,确保操作(zuò)安(ān)全。同时,需要将风机的電(diàn)源关闭,并使其停止运转。此外,还需要准备好所需的工(gōng)具(jù),包括扳手、螺丝刀(dāo)等工(gōng)具(jù),以及新(xīn)的密封圈。
在进行风机密封的时候,需要将外壳拆卸下来,其次在将叶轮拆卸下俩,并且移动传动装(zhuāng)置,这个时候就可(kě)以添加填充剂进行密封,也可(kě)以选择机械密封的方式,这种密封方式有(yǒu)好几种密封的形式,不过缺点也比较明显,安(ān)装(zhuāng)的标准比较高,而且工(gōng)作(zuò)量繁重。
另外,因為(wèi)离心风机的叶轮清洗比较容易,因此在安(ān)装(zhuāng)密封圈的时候,可(kě)以先在轴套标记处两个相应的位置,壳體(tǐ)上的凹槽应该要和轴承箱焊接成一个圆环形状,在传动轴上面套上两个与之对应的半圆形工(gōng)件,并且将其和凹槽向轴承箱进行焊接,焊接的时候要焊接成圆形,方便传动轴能(néng)能(néng)够穿过。
在更换密封圈时,应注意以下几点:
(1)密封圈应正确安(ān)装(zhuāng),不要歪斜、翻滚或破损。
(2)密封圈安(ān)装(zhuāng)后应顺畅运转,不要出现卡滞或其他(tā)异常现象。
(3)密封圈安(ān)装(zhuāng)后应注意风机的使用(yòng)环境和工(gōng)作(zuò)状态,尽量避免对密封圈造成损伤和影响。
安(ān)装(zhuāng)完新(xīn)密封圈后,应对风机进行检查,确保密封圈的安(ān)装(zhuāng)质(zhì)量符合要求。首先要检查密封圈是否与风机轴杆契合,是否卡紧,确保密封性良好;其次要检查密封圈是否出现变形、破裂、裂缝等现象,并进行必要的调整和更换。
上述密封圈安(ān)装(zhuāng)方式适合要求比较低的离心风机,它主要通过压紧部件的螺母将其压紧到环上,从而让密封圈安(ān)装(zhuāng)牢固,这种方法只要前提工(gōng)作(zuò)做到位,后期安(ān)装(zhuāng)和拆卸都比较容易。
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